Once meses de puente aéreo El 24 de junio de 1948, tras una serie de antecedentes en la obstaculización del tráfico y transporte del Berlín ocupado por los aliados, los soviéticos imponían el corte total de comunicaciones terrestres con los sectores occidentales de Berlín. Un aislamiento que haría otra vez famosa a la capital alemana y que daría paso al puente aéreo más largo de la historia: desde finales de junio de 1948 hasta mayo del año siguiente se transportaron por vía aérea casi dos millones de toneladas de mercancías para asegurar el abastecimiento de los berlineses de los sectores aliados. Fueron 235.314 los vuelos realizados, con un recorrido total de 160 millones de kilómetros, partiendo de trece aeródromos de la zona occidental unificada y aterrizando en los tres de Berlín, convenientemente mejorados y reconstruidos. Sin duda, fue un esfuerzo sorprendente que logró demostrar la superioridad técnica aliada en este género de operaciones, llevado a cabo además en duras condiciones climatológicas y teniendo que ajustarse los aviones a un pasillo aéreo de sólo 32 kilómetros de ancho, muy insuficiente si pensamos que el promedio de vuelos diarios superaba los 700.